Кто делал ставки на спасение норвежского фрегата , пора подбивать бабки. Спасти пациента не удалось. Об этом в отсутствии официальных комментарием, красноречиво говорят фотографии с места происшествия:
Несколько дней носовая часть Helge Ingstad держалась на плаву, но сейчас корабль полностью лег на дно с 45-градусным креном на правый борт.
Из кормовых резервуаров в морскую воду попало 10 т топлива для палубного вертолета.
По-прежнему нет информации об состоянии оружия на борту.
В оснащение одного из самых современных в составе ВМС Норвегии фрегата стоимостью 650 млн. долл США входят крылатые и зенитные ракеты, торпеды и артустановка.
Сразу после аварии сообщалось, что фрегату не грозит потопление.
Однако его так и не удалось спасти.
Вначале его пробовали привязывать канатами:
Но. корабль все равно сполз с отмели, на которую был доставлен буксирами, и затонул.
В данный момент единственной видимой частью Helge Ingstad является верхняя часть носовой мачты с антеннами радиолокационной станции.
Комментарий. Вообще-то в нормально стране постарались бы демонтировать особо ценное оборудование. А там его на сотни миллионов долларов, не считая ракет. Одни блоки "Иджис" чего стоят. Но, как и во время крушения, никто об этом не думал. Как и во всей этой истории.
В общем, нормально так матросы НАТО потренировались. Интересно это перемогой объявят, а капитана наградят за спасение экипажа? Или все-таки под трибунал отдадут.
Источник: http://naspravdi.info/novosti/norvezhskiy-fregat-helge-ingstad-taki-utonul
Норвегия - страна богатая, еще себе купят
Был бы знатный троллинг))
Сначала загорелся и экстренно сел первый по дороге в Китай. Слава тебе господи, без происшествий обошлось.
Ему на помощь, забрать пассажиров отправили резервный борт. У него накрылась гидравлика. Опять слава господи, все без происшествий.
Первые два колом встали, отправили третий. Бог троицу любит, надеемся и этот без особых проблем сядет, чтобы там уже у него накрылось. Ждемс.
https://www.irk.ru/news/20181113/second/
А фотки свежие скорее всего в прилив сделаны.
Думаю, ремонт посчитают нецелесообразным и спишут эту посудину.
Да ладно - их проблема, как решат, так и ладно.
Зато наше МО сказало что притонувший плавдок не получил значительных повреждений и будет возвращен в строй после того, как подлатают.
По одному тросу на 1000 т. водоизмещения.
Re: По одному тросу на 1000 т. водоизмещения.
Значит количество задействованных тросов по факту достаточно.
А значит и прикинутая Вами нагрузка на трос не верна.
Корпус фрегата сам якорем является, так как находится в плотном контакте с грунтом, тем самым и основную нагрузку удержания от стаскивания он берет на себя сам. А тросы лишь дополнительный крепеж.
Пока-чо хватает получается...
Edited at 2018-11-14 03:01 pm (UTC)
Пока-чо хватает получается...
Туда надо было несколько буксиров и крепить за них, а не тросами на берегу.
Срочно откачивать всё топливо и снимать оборудование.
Ничего этого сделано не было.
И нам будут рассказывать, что они что-то умеют ?