За этим будущее. Уже очень скоро мы перестанем удивляться СПГ кораблям. Скорее наоборот, наши дети будут удивляться запаху "дизеля".
Всего один день 4 октября 2018 года российского морского вестника принес сразу три новости отечественного СПГ-судостроения. Было сообщено, что изготовлен дизайн-проект первого российского СПГ-ледокола, компания Совкомфлот получила еще один корабль класса «Афрамакс», работающий на СПГ топливе (танкер «Проспект Ломоносова»), а также новость о том, что его старший «собрат» танкер «Проспект Гагарина» провел свою первую «бункеровку» (заправку) с корабля.
Продолжение: https://polit.info/424179-rossiiskii-flot-perekhodit-na-gaz
А так же график автономности этих типов судов (объем газохранилища для нужд ГД, ДГ и котла)
Боюсь, что результаты будут не столь радужные.
Как написал наверху Д.М., возможно, для газовозов это и было бы привлекательно, но тут сразу у меня, как у бывшего моряка и судового агента возникает ряд вопросов про кол-во груза т.е. тупо зависимости сохранности груза от дальности перехода.
При использовании в корпоративном гос-ве - может быть.
Но пока грызут сомнения :)
P.S.
Да, и еще, обычно Г.Д. работает не на солярке а на мазуте, так как это более экономично.
Edited at 2018-10-10 08:27 pm (UTC)