Остановка промышленности Украины. Харьковский авиационный завод.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (бывший ХАЗ) объявило, что не в состоянии рассчитаться по облигациям серий А-С общей номинальной стоимостью 440 млн грн в связи с отсутствием средств.

Как сообщило агентство «Бизнес Вести», таким образом, завод объявил о дефолте, и теперь выполнение обязательств перед собственниками будет осуществляться в соответствии с условиями предусмотренной по ценным бумагам госгарантии.

В начале 2009 года ХГАПП выпустило облигации на общую сумму 1,62 млрд.грн. Выпуск состоит из семи серий: А — на 300 млн.грн., В и С — по 70 млн.грн., D и Е — по 220 млн.грн., F — на 357 млн.грн., G — на 383 млн.грн. Срок обращения бумаг — от 63 до 72 месяцев. Погашение облигаций серий А-С было запланировано на 10-11 ноября 2014 года.

Хозяйственный суд Харьковской области 29 апреля возбудил дело о банкротстве Харьковского государственного авиационного производственного предприятия. Признать завод банкротом потребовало предприятие ООО «Техническая компания «Авиатехком» (город Краснознаменск).

В июле губернатор Харьковской области Игорь Балута заявил о намерении поменять директора ХГАПП в связи с большой задолженностью по зарплате перед работниками
.

http://www.e-news.su/news/29744-harkovskiy-aviacionnyy-zavod-obyavil-sebya-bankrotom.html

Пояснения. Этот завод всегда был "хромой уткой". Но всегда деньги находились и завод работал. Только для "евроинтеграторов" он не нужен. Что и понятно. Есть же в Европе прекрасные заводы "Airbus".

П.С. Я так понимаю Киевский авиационный завод на очереди (а уж он то хромой уткой никогда не был). Рубить так рубить. Зачистка Украины от промышленности идет полным ходом.

ПП.С. Скачам "бабуины", скачем. Все равно на заводах вы работать не умели, не умеете и.... не хотите. Вы в Европу хотите. Только вот она вас не хочет. Ну проскачете вы промышленность. Что дальше делать будете? Землю предков будете "проскакивать"? Другого варианта у Вас нет. На пару лет хватит. А дальше?

Подписаться на Telegram канал yurasumy
Buy for 310 tokens
Как сообщило ForPost - Севастопольский новостной портал, Севастопольская городская избирательная комиссия признала недействительными все 1722 подписи, собранные «Партией Дела». На выборах в Севастополе разразился скандал Опасения местных наблюдателей, о которых ИА…
Судя по вики - авиапроизводство в Харькове в последние годы велось в гомеопатических дозах. Несколько штук сделали.
Так что ничего страшного не произошло, вернее всё страшное прозошло гораздо раньше, а сейчас - только завершилось.
И, кстати - "не в состоянии рассчитаться по облигациям ... стоимостью 440 млн грн", то есть 35 млн. долларов (если по официальному курсу 12,5). Стоимость 1 Ан 140 - 20 млн. долларов, Ан-148 - 30 млн. Для расчёта по долгам хватило бы 2 (двух) самолётов!
Это ещё раз подтверждает, что завода УЖЕ не было как значимого предприятия.
экономические интересы Запада
Здравствуйте,

вышел перевод часть 1 статьи про экономических интересив Запада:
"Тем не менее, американские экономические интересы на Украине далеко не ограничиваются энергетикой. США является мировым лидером в поставках зерновых, чьим крупнейшим клиентом является Китай. Зная о вреде слишком большой зависимости от американских зерновых, Пекин пытается диверсифицировать поставки, а именно развить сотрудничество с Украиной. Еще при Януковиче, Китай предоставил Украине товарные кредиты на общую сумму 3 миллиарда долларов, которых страна должна была заплатить экспортом зерновых: 4 млн тонн в 2014 году и 4,5 млн тонн в 2015 году. Имея ввиду что товары, поставляемые в счет оплаты кредита или возврата инвестиций оценивается ниже рыночной стоимости, но, учитывая, что в 2013 году (по оценкам экспертов швейцарского банка UBS), цены на зерно упали, из-за хороших урожаев в мире, то становится ясно, что Киев объязался поставлять в Китай зерновых по ценам значительно ниже рыночных.

Последствия этому вскоре стали ясны - согласно сообщениям в американских и украинских средств массовой информации, в конце декабря 2013 Китай отказался от сделки на поставку 601 000 тон американской кукурузы, что привело к снижению в цене до 20%. Официальная причина почему китайцы предпочитают украинскую кукурузу является чисто экологической, а именно наличие в американской кукурузы большой доли генетически модифицированных продуктов (ГМО). В Соединенных Штатах, GM-кукурузы составляет 90% от общего урожая, в то время как на Украине это не более 10-15%. Однако, помимо экологических соображений, китайское руководство обратило внимание и на более выгодного баланса между ценой и качеством украинской продукции. То есть, налицо чисто экономические причины тому что Соединенные Штаты хотели свержение Януковича - восстановление прекращенных поставок кукурузы в Китай."

http://ushimir.livejournal.com/3212.html

Следующая часть будет посвящена инетерсам ЕС по урезанию рынков Украины продуктов металлургической индустрии.
Re: экономические интересы Запада
>4 млн тонн в 2014 году и 4,5 млн тонн в 2015 году
Цена вопроса - пшик, $2млрд даже в ценах на zol.ru.
>отказался от сделки на поставку 601 000 тон американской кукурузы
Тут вообще примерно $120M.
Вложения в Майдан были куда выше, вряд ли это кукурузное лобби :D
Забавно получается, если подумать. Потому что пока в заднице в первую очередь не бабуины, а умевшие работать на этом заводе харьковчане.

Или вы их бабуинами называете?...


Да нет, в России авиапромышленность работает
SSJ - выпуск приближается к 30 самолетам в год, самолеты летают.

Ил-76ПФ (с двигателямми ПС-90) делается - первые самолеты уже вроде пошли.

Ту-204СМ худо бедно но готовится.

Проект МС21 движется.

Бешки делаются.

Вертолетное производство вообще на подъеме.

Военные самолеты делаются вовсю. Тренировочные Як-130 делаются вовсю (некоторые страны их покупают как боевые).

Даже всякие там _ремоторизация АН-2_ и те делаются.

не идеал но отрасль жива и развивается и растет. А сейчас еще и выпуск двигателей с Мотор Сича будут перетаскивать, специалистов с заводов - банкротов уже переманивают.
> Признать завод банкротом потребовало предприятие ООО «Техническая компания «Авиатехком» (город Краснознаменск).

Это то, что в Московской области?
Кляты москали! Дотянулись!!!
НИЗАБУДИМНИПРОСТИМВОДНОСЛОВО!!!!!!!!!!
возможно, фейк или провокация
я скопировал пост себе на форум, ответил харьковчанин

""Не далее как пару дней назад на Харьковом летал самолет АН-74 (типа испытательный облёт). А соседи рассказывают, что в цехе окончательной сборки плотно стоят примерно 8 самолетов, да ещё на ЛИСе штук 6.
Так что касательно апрельского банкротства - это возможно непонятный откуда фейк. К тому же и города Краснознаменска на карте Украины нет!""
http://independent.mybb3.net/viewtopic.php?p=22244#22244

после этого проверил фирму из Краснознаменска, о которой речь

http://www.k-agent.ru/?mod=obj&id=980708

Наименование
Общество с ограниченной ответственностью "Техническая компания "Авиатехком"
ИНН5006008365
КПП500601001
ОГРН1025001062976
ОКПО58247946
Адрес143090, область Московская, Краснознаменск, улица Краснознаменная, 23,а\я 210-ж
Телефон(ы)(495) 590-27-54

ООО ТК " Авиатехком" за 2012 год получило чистую прибыль по РСБУ в 13,08 млн. руб., что на 22,73% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Это следует из отчета компании.

мне не понравилось, что не самая крупная и известная фирма из России банкротит авиазавод в Украине.
ХАЗ по любому был обречен. Причем уже давно.
Да, жаль. Но это было неизбежно.
К некоторым комментаторам: незачем обвинять тут Запад в ликвидации конкурента. Какого нафиг "конкурента"?!! В чем? И где? Самим-то не смешно?