Реформа «Укрзализныцы»: вагоны и локомотивы в металлолом
Теперь понятно, что подразумевал Войцех Бальчун под словом реформа «Укрзализныци». Нет, это не закупка нового подвижного состава в ускоренном темпе, чтобы переломить ситуацию с его быстрым старением. С этим он как-то не справился. Нет, это не борьба с коррупцией, в которой, судя по его гробовому молчанию после увольнения, погряз и он сам. Это банальная сдача в металлолом старых вагонов и локомотивов. А как иначе можно понять планы руководства госкомпании о продаже в 2017 году целых 210 тыс. тонн металлолома?
( Collapse )