От автора блога. Я согласен с автором статьи, что очень восстанавливать самолетостроение в России после провала 90-х очень сложно. Но уже есть успехи и первый совместный российско-китайский самолет, это не поражение, а огромный успех. Кто в этом сомневается, пусть предложит иную концепцию выхода отрасли из кризиса. Только реальную, а не "мы всех шапками закидаем". И тем не менее, с китайцами всегда надо держать ухо в остро. С ними всегда так. Ну что тут поделаешь, торгаши они еще те.
Авиационный двигатель ПД-35 для российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 станет хорошим опытом для "притирки" РФ и КНР с заделом на развитие авиастроения. ...
Продолжение по ссылке.
Journal information